您的當(dāng)前位置:首頁 > 卡車新聞 > 整車新聞 >

新能源輕型卡車平臺(tái)發(fā)展——乘龍L2V電動(dòng)輕卡技術(shù)解析

隨著城市對(duì)燃油輕型卡車的限制越來越嚴(yán)格,許多城市配送司機(jī)開始考慮新能源輕型卡車作為替代方案。過去,電動(dòng)輕型卡車可能因續(xù)航短和電池快速衰減而受到質(zhì)疑,但隨著技術(shù)的發(fā)展,這些車輛的性能已有了顯著提升。中國的電動(dòng)輕型卡車已經(jīng)從早期的簡(jiǎn)單油電轉(zhuǎn)換模式,發(fā)展到了專為新能源設(shè)計(jì)的先進(jìn)平臺(tái)。
圖片

與早期相比,新能源輕型卡車平臺(tái)在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的需求,提升了三電系統(tǒng)的整合度,優(yōu)化了電池布局和車輛操控性,增強(qiáng)了續(xù)航能力。以東風(fēng)柳汽的“乘龍L2V”電動(dòng)輕型卡車為例,它基于新能源平臺(tái)打造,配備了行業(yè)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī),功率高達(dá)140千瓦,轉(zhuǎn)速高,動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí),它還配備了氣動(dòng)剎車系統(tǒng),提高了剎車力度,適合在城市復(fù)雜路況中快速啟停。
圖片

“乘龍L2V”的電池設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,采用單包電池置于車架中心,減輕了重量和體積,同時(shí)提升了安全性。搭載100千瓦時(shí)的CATL電池,其滿載續(xù)航能力可達(dá)326公里,滿足多樣化的物流需求。
圖片

這款輕型卡車還標(biāo)配了快速充電功能,能在30分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%,極大提升了充電便捷性。它還兼容市場(chǎng)上的主流國家標(biāo)準(zhǔn)充電樁,方便司機(jī)在不同地點(diǎn)快速充電。
圖片

在電控系統(tǒng)方面,“乘龍L2V”采用了集成為一的控制器,具有安全、節(jié)能和平順的優(yōu)點(diǎn)。其輕量化的壓鑄鋁合金外殼設(shè)計(jì),不僅堅(jiān)固耐用,還達(dá)到了IP68的防水標(biāo)準(zhǔn),能在300毫米深的水中正常行駛。此外,其高壓控制系統(tǒng)的深度集成,效率超過98%,有效提高了整車的續(xù)航能力。
圖片

除了三電系統(tǒng)的升級(jí),“乘龍L2V”還增加了智能化配置,中控臺(tái)配備了7英寸彩色TFT組合儀表和10.1英寸大屏娛樂系統(tǒng),形成了技術(shù)感十足的智能雙屏互動(dòng)。它還集成了倒車影像,并通過新能源車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車輛狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和旋鈕換擋設(shè)計(jì),讓駕駛更加輕松便捷。

盡管油電轉(zhuǎn)換輕型卡車解決了綠牌問題,但對(duì)于追求高效、舒適和智能化的城市配送司機(jī)來說,“乘龍L2V”電動(dòng)輕型卡車是一個(gè)更佳的選擇。


標(biāo)簽: 新能源輕卡 乘龍L2V 電動(dòng)輕卡技術(shù)
意見反饋 返回頂部